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Montenegro Airlines est la compagnie aérienne nationale du Monténégro dont le siège est à Podgorica et la base à l’aéroport de Podgorica.
Montenegro Airlines a été fondée en 1994, mais en raison de la situation économique et politique en Yougoslavie, elle n’a pu commencer ses opérations que le 7 mai 1997. La première connexion a été faite avec un Fokker F28 vers Bari en Italie. En 1998, le deuxième F28 a été acheté et les destinations ont été élargies. Cependant, l’expansion a été stoppée par les sanctions contre la Yougoslavie au début de 1999. Ce n’est qu’en automne 1999 que Montenegro Airlines a pu reprendre ses activités de vol.
En 2000, le premier Fokker 100 a été ajouté à la flotte et dans les trois années suivantes, trois autres appareils ont été achetés. Ceux-ci ont remplacé le Fokker F28.
En 2006, Montenegro Airlines a fondé la filiale aujourd’hui disparue Master Airways, basée à Niš, en Serbie. La même année, en juin, la compagnie a transporté son deux millionième passager.
En 2014, on a appris que les bilans de l’entreprise avaient été falsifiés au cours des dernières années. Depuis 1994, la société était gérée par Zoran Đurišić, qui a démissionné en novembre 2013. La nouvelle direction sous la direction de Živko Banjević a attiré l’attention des autorités sur les irrégularités du bilan.
Cependant, la compagnie aérienne est toujours en difficulté financière et est soutenue par le gouvernement Montonegrin.
Montenegro Airlines dessert des destinations européennes à partir de ses hubs de Podgorica et de Tivat. Dans les pays germanophones, la compagnie aérienne assure des vols vers Düsseldorf, Francfort-sur-le-Main, Hanovre, Leipzig, Vienne et Zurich. Il y a également une liaison régulière de Tivat à Munich.
En août 2019, la flotte de Montenegro Airlines se compose de cinq appareils d’un âge moyen de 17,6 ans :
Actuellement, il est prévu de remplacer à court terme les deux Fokker 100.
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