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Assistance client Cityjet et information service
CityJet, qui s’écrit CityJet, est une compagnie aérienne irlandaise basée à l’aéroport de Dublin. Elle est un partenaire de coopération d’Air France.
Cityjet a été fondé par Pat Byrne en 1992 et a commencé ses activités en 1994. La première ligne était de l’aéroport de London City à Dublin dans le cadre d’un accord de franchise avec Virgin Atlantic Airways. partir de juillet 1997, la ligne a été exploitée sous son propre nom et sa propre couleur. En même temps, la coopération avec Air France et Cityjet a commencé, en assurant pour eux la liaison Paris-Londres City.
En 1999, Air France et Air Foyle Ireland ont acquis une participation de 25 % dans Cityjet. En 2000, Air France a acquis 100 % de la compagnie aérienne. Fin mai 2009, VLM Airlines, acquise par sa société mère Air France en 2007, a été entièrement intégrée à l’image de Cityjet et exploitée sous son nom. Sur les aéroports de Paris-Charles-de-Gaulle et de Paris-Orly, Cityjet a assuré un service d’équipage et d’avions pour Air France et ses partenaires du réseau.
De 2008 à 2013, Suckling Airways a également effectué des vols de correspondance pour Cityjet sous leur couleur. Cityjet a réalisé un chiffre d’affaires de 300 millions d’euros en 2012.
En mars 2013, Air France-KLM souhaitait vendre Cityjet et était en discussions avancées avec plusieurs parties intéressées.
En décembre 2013, Cityjet et son partenaire VLM Airlines ont été vendus à la société allemande Intro Aviation de Hans Rudolf Wöhrl.
Début octobre 2015, Cityjet a annoncé une coopération étendue avec SAS Scandinavian Airlines. A l’avenir, plusieurs avions seront exploités en wet lease sur les lignes scandinaves et SAS rachètera également sa filiale finlandaise Blue1.
Le 13 octobre 2015, Cityjet a commandé 15 Suchoi Superjet 100 incluant 10 options.
Le 24 mars 2016, la société a été rachetée à Intro Aviation par son ancien fondateur Pat Byrne et un consortium de plusieurs investisseurs privés pour un prix d’achat non divulgué.
La location avec équipage de Suchoi Superjet à Brussels Airlines n’était pas satisfaisante pour eux ; en mai 2018, seuls 2 avions pouvaient être exploités pour Brussels Airlines, ce qui a entraîné l’annulation de nombreux vols.
Cityjet exploite des vols régionaux à partir de ses hubs, en se concentrant sur l’Europe de l’Ouest.
La ligne Edimbourg-Cardiff a été supprimée le 29 juin 2015 parce qu’elle était trop peu rentable, et la ligne Dresde-London City a été supprimée le 13 septembre 2015 en raison d’une demande insuffisante.
En janvier 2019, la flotte de Cityjet est composée de 39 appareils dont l’âge moyen est de 8,5 ans :
Le 7 janvier 2019, CityJet a effectué son dernier vol commercial
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