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Air Europa Líneas Aéreas, S.A.U. est une compagnie aérienne espagnole basée à Llucmajor à Majorque et est basée à l’aéroport de Madrid-Barajas. Elle est membre de l’alliance aérienne SkyTeam.
Air Europa a été fondée le 17 février 1984, sous le nom d’Air España. En 1986, la compagnie charter britannique Air Europe a pris une participation dans la société. La même année, la compagnie britannique a intégré Air España dans le groupe Airlines of Europe, un regroupement de compagnies aériennes dans lequel la compagnie britannique détenait des participations. Suite à cette reprise, la compagnie espagnole a changé de nom pour devenir Air Europa et a effectué son premier vol de Tenerife à Londres sous le nouveau nom le 21 novembre 1986.
Après que la compagnie britannique Air Europe ait dû déposer son bilan en 1991, la compagnie espagnole Air Europa a été vendue à un groupe d’investisseurs.
Avec les premiers vols intérieurs d’une compagnie aérienne privée, Air Europa a brisé le monopole d’Iberia en Espagne en 1993. En 1995, la compagnie a commencé à desservir des destinations à l’étranger par des vols réguliers pour la première fois. Les premières destinations ont été Londres et New York City. En 1996, la compagnie effectuait déjà 750 vols par semaine. La même année, la filiale Air Europa Express a été fondée en tant que division pour les vols intérieurs.
En 1998, Air Europa a rejoint la nouvelle société de portefeuille Globalia Corporacion Empresarial. Deux ans plus tard, la compagnie a acheté le premier nouveau Boeing 767-300ER directement auprès de Boeing pour les vols transatlantiques.
En octobre 2001, en raison de la faiblesse de la demande et des problèmes économiques, ainsi que des conséquences des attaques terroristes du 11 septembre 2001, Air Europa Express a cessé ses activités et licencié 330 employés.
Depuis 2006, Air Europa est partenaire de SkyTeam et en est devenu membre à part entière en 2010. Dans le cadre de ce partenariat, la compagnie a également rejoint le programme de fidélité Flying Blue d’Air France-KLM.
En 2007, Air Europa s’est associée au gouvernement de la République dominicaine pour créer Air Dominicana, le futur transporteur national. Après plusieurs retards dans le démarrage des opérations, il a finalement été annoncé le 21 septembre 2009 que le projet ne serait plus poursuivi.
Au printemps 2012, Air Europa mettra au rancart son dernier Boeing 767-300ER.
En janvier 2015, la compagnie aérienne a demandé aux autorités américaines l’autorisation d’exploiter trois à quatre vols quotidiens entre Miami et La Havane.
En novembre 2015, Air Europa a acquis la compagnie espagnole Aeronova, et depuis janvier 2016, la filiale propose des vols à bas prix dans toute l’Europe sous la marque Air Europa Express.
En juillet 2016, Air Europa a annoncé une commande de vingt 737 MAX-8 à Boeing. La commande a été précédemment attribuée à un client inconnu de Boeing.
Le 4 novembre 2019, il a été annoncé que le Groupe International Airlines acquerra Air Europa pour un prix d’achat d’environ un milliard d’euros.
Air Europa dessert principalement des destinations de vacances et des destinations urbaines en Europe du Nord et de l’Ouest, en Afrique, en Amérique du Sud, en Amérique centrale et du Nord et dans les Caraïbes au départ de son hub de Madrid-Barajas. Dans les pays germanophones, des vols seront effectués vers Düsseldorf, Francfort, Munich et Zurich.
En mars 2019, la flotte d’Air Europa se compose de 47 appareils dont l’âge moyen est de 8,5 ans :
En mars 2019, la flotte d’Air Europa Express se compose de 18 appareils dont l’âge moyen est de 9,8 ans :
Air Europa n’a jamais eu un accident mortel dans son histoire.
Le 27 octobre 2007, un Boeing 737-800 affrété par Air Europa auprès des Nations Unies a été gravement endommagé sur son fuselage et ses moteurs lors de son atterrissage à l’aéroport de Katowice lorsqu’il a touché les feux d’approche en raison d’une approche trop basse.
Air Europa a fait l’objet de critiques au début de 2016 parce que sa filiale Air Europa Express exigeait 60 euros des candidats pour un entretien d’embauche. Le syndicat des pilotes a ensuite déposé un appel auprès du tribunal du travail.
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