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Transpole est une entreprise de transport local du Département du Nord, qui exploite des transports locaux dans les villes de Lille, Roubaix, Tourcoing et Villeneuve-d’Ascq. Outre de nombreuses lignes de bus, Transpole exploite également le tramway des villes de Lille, Roubaix et Tourcoing ainsi que le Métro entièrement automatisé. Transpole a été fondée le 2 mai 1994 et est une filiale de Keolis.

Ouvert en 1983, le métro entièrement automatisé est exploité selon le système VAL, qui se caractérise par des véhicules particulièrement légers et étroits avec une séquence de trains élevée. Le réseau de métro compte actuellement 2 lignes et une longueur de voie de 45,5 km (à partir de 2012).

La première ligne de tramway de Lille a été construite dès 1874. En 1897, l’électrification des lignes a commencé. En 1909, Lille et les deux villes voisines de Roubaix et Tourcoing sont reliées par une ligne de tramway qui porte toujours le surnom de Mongy, du nom de son concepteur Alfred Mongy. Alors que la plupart des lignes urbaines de Lille ont été fermées après 1950, Mongy est resté l’épine dorsale des transports publics du TCC de l’époque, prédécesseur de Transpole, jusqu’aux années 1970.

Avec la construction du VAL-Métro et son ouverture le 2 mai 1983, le destin du tramway semblait scellé. Elle a cependant été conservée, car elle fonctionne presque exclusivement sur sa propre voie, la ligne est en partie souterraine et les véhicules de métrage peuvent être achetés à bon marché auprès du Vestische Tramway.

Dans les années 1991 à 1994, d’importantes mesures de renouvellement ont été réalisées et les deux derniers tronçons de la ligne ont été convertis de 600 à 750 V. Les anciennes voitures ont été remplacées par de nouveaux tramways à plancher bas en provenance de Breda vers la fin des années 1990. Comme les tramways ne sont pas considérés comme très confortables, ils portent aussi le surnom de tram tangue, qui se traduit par le tram à bascule.

Le tramway transporte environ 6% de tous les passagers de la région.

Transpole exploite un total de 92 lignes d’autobus, dont 43 lignes d’autobus urbains et 45 lignes d’autobus régionaux. Ils ont une longueur totale de 1 212 kilomètres (à partir de 2012). Ils transportent environ 1/3 de tous les passagers.

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