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Lime Bike (qui s’écrit LimeBike) est une société américaine de location de vélos et de scooters électriques. La société d’exploitation, Neutron Holdings Inc, fondée en 2017 par Toby Sun et Brad Bao, est spécialisée dans les versions modernes de vélos de ville et de scooters électriques. Lime offre ses services dans 99 villes des États-Unis et dispose également de centres de location au Canada, au Mexique, en Australie et en Nouvelle-Zélande, à Singapour et dans neuf pays européens. En Allemagne, la société de location est représentée depuis le printemps 2018 à Berlin, Francfort-sur-le-Main, Hambourg, Cologne, Bonn, Dresde, Stuttgart et Munich, et il y aura plus de 70 marchés avec environ 35 000 véhicules (à partir de juillet 2019).
Il est possible de louer des vélos et des pédalos, et depuis juin, des e-scooters sont également disponibles à la location. Tous les véhicules sont sans station (dockless bike sharing), mais garés sur la voie publique. Ils sont disponibles 24 heures sur 24, mais ne peuvent être utilisés que dans les limites de la ville (exception : à Berlin, les vélos peuvent également être conduits jusqu’à Potsdam et y être garés).
Le prêt de tous les véhicules est limité à 24 heures. Dans la présentation médiatique, LimeBike se décrit comme la seule entreprise de location qui a distribué des vélos électriques à Berlin en plus des vélos normaux, à commencer par 500 vélos et 500 vélos électriques à Berlin-Mitte et Berlin-Prenzlauer Berg.
Tous les vélos utilisés sont déverrouillés via une application mobile préalablement téléchargée sur les smartphones et un scan du code QR, qui se trouve à la fois sur la tête de direction et sur le porte-batterie au-dessus de la roue arrière. L’emplacement des prochains véhicules libres disponibles est également affiché via l’application. Pour une distribution plus large et plus rapide, LimeBike à Seattle a également développé un service de location sans application smartphone – l’utilisateur potentiel obtient au préalable une carte de paiement dans un bureau LimeBike, qu’il peut immédiatement charger avec le montant souhaité.
Les véhicules sont peints en vert et jaune, ce qui correspond à une chaux, selon le nom et le logo de l’entreprise choisie.
Depuis que la holding de Google Alphabet Inc. et Google Ventures ont pris une participation d’environ 300 millions de dollars US dans l’entreprise, Google Maps dans les plans de ville indique les scooters et les vélos disponibles dans la planification des itinéraires. Vous pouvez voir ce que coûterait une balade en scooter, à quelle distance il se trouve et combien il y en a dans les environs. Les fournisseurs concurrents n’ont pas encore été soutenus de cette manière par Google Maps.
Les roues ont une conception techniquement simple, les jantes sont en caoutchouc plein et il n’y a pas de changement de vitesse mécanique. Un panier à bagages métallique pour une charge maximale de 6,8 kg est monté sur la partie avant du châssis. Les batteries doivent être conçues pour une autonomie de 100 km, elles peuvent également être chargées via un panneau solaire pendant les périodes d’inactivité ou d’utilisation. Les piles vides seront remplacées par les employés de l’entreprise.
La Stiftung Warentest a effectué un contrôle de sécurité des vélos Lime-Bike en mai 2019. En raison d’un effet de freinage insuffisant et de l’absence d’un mécanisme de sécurité prescrit pour le moteur électrique des pédaliers, Lime Bike n’a reçu que la note » inadéquat » dans l’ensemble.
Lime exploite également un système de location de scooters électroniques. Les quelque 1000 premiers e-scooters (également appelés e-scooters) ont été introduits dans les rues de Berlin en juin 2019 : les emplacements se trouvent à l’Alexanderplatz, à la Porte de Brandebourg et au Checkpoint Charlie. Le moteur électrique peut accélérer jusqu’à 20 km/h, l’autonomie est spécifiquement indiquée, mais dépend également de l’état de la route et des pentes. Le prêt selon la procédure décrite coûte 6 euros par demi-heure.
Entre-temps (à partir de décembre 2019), les e-scooters peuvent être loués dans les villes suivantes : Bâle, Berlin, Bonn, Dortmund, Dresde, Duisburg, Düsseldorf, Essen, Francfort a. M., Hambourg, Hanovre, Cologne, Linz, Mayence, Munich, Stuttgart, Vienne, Wiesbaden et Zurich. En Allemagne, l’utilisation coûte 1,00 € pour le déverrouillage et 0,20 € ou 0,25 € par minute de conduite.
Au début de 2020, Lime a cessé son offre dans douze villes : Linz, Atlanta, Phoenix, San Antonio, San Diego, Bogota, Buenos Aires, Montevideo, Lima, Puerto Vallarta, Rio de Janeiro et Sao Paulo. Cette mesure s’accompagnera d’une réduction d’un septième des effectifs.
En Suisse, tous les mini-scooters électriques ont été mis hors service début 2019 ; 500 scooters avaient été utilisés auparavant à Bâle et à Zurich. La raison de l’action : plusieurs accidents graves étaient survenus à cause d’un blocage du frein avant à la suite d’une panne totale du logiciel.
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