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Etihad (الاتحاد en arabe, DMG al-Ittiḥād « Union ») Airways est la compagnie aérienne nationale des Émirats arabes unis, dont le siège est à Abu Dhabi et la base à l’aéroport. Elle est membre de l’Organisation Arabe des Transporteurs Aériens et fondatrice de l’alliance aérienne Etihad Airways Partners. Etihad est entièrement détenue par l’émirat d’Abu Dhabi. Lors des Skytrax Awards 2019, Etihad Airways, tout comme Turkish Airlines, a été dépouillée d’une étoile, ce qui en fait une compagnie aérienne 4 étoiles seulement.

Etihad Airways a été créée par décret gouvernemental en juillet 2003 par Chalifa bin Zayid Al Nahyan, émir d’Abu Dhabi. Un capital de 500 millions d’AED (environ 136 millions de dollars US) a été fourni par le gouvernement pour le lancement. Les opérations de vol ont commencé le 5 novembre 2003 par un vol de cérémonie à destination d’al-Aïn. Le premier vol commercial à destination de Beyrouth a eu lieu le 12 novembre 2003. Au cours de sa première année complète d’exploitation, 2004, Etihad a transporté environ 340 000 passagers. Trois ans plus tard, en 2007, il a transporté plus de 4,6 millions de passagers et en 2008, il en a transporté 6,0 millions.

Le 20 juin 2007, quatre Airbus A340-600, cinq A330-200 et, pour la première fois, trois A330-200F ont été commandés à l’aéroport du Bourget dans le cadre du Salon du Bourget. En outre, un accord a été conclu avec Airbus pour reporter la livraison des quatre A380-800 commandés, la livraison du premier avion initialement reportée de 2007 à mi-2008, la livraison finale étant prévue pour 2014.

En décembre 2011, Etihad Airways a acquis une participation de 29,2% dans la compagnie Air Berlin, en difficulté financière, ce qui en fait le plus important actionnaire unique. En outre, une coopération étendue a eu lieu, y compris un accord de partage de code et le respect des programmes de fidélisation respectifs. Dans ce cadre, Air Berlin avait transféré sa ligne de Berlin à Dubaï vers Abu Dhabi à partir du 15 janvier 2012. Au hub d’Abu Dhabi, les passagers d’Air Berlin pouvaient alors changer pour des correspondances à Etihad.

En juillet 2012, Etihad a conclu une coopération avec Air France-KLM. La création d’une coentreprise n’est pas exclue.
Le 1er août 2013, Etihad Airways a acquis 49% de JAT Airways. Dans le cadre de cette opération, elle a été rebaptisée Air Serbia.
En octobre 2013, le gouvernement indien a approuvé l’acquisition d’une participation de 24 % dans Jet Airways pour 20,6 milliards de roupies (environ 246 millions d’euros).
En novembre 2013, Etihad Airways a acquis une participation de 33,3% dans la compagnie aérienne régionale suisse Darwin Airline, qui a ensuite changé sa présence sur le marché pour devenir Etihad Regional.
En octobre 2014, Etihad Airways a fondé sa propre alliance aérienne appelée Etihad Airways Partners.

Avec l’insolvabilité d’Alitalia en mai 2017 et la perte totale de sa participation, l’ambitieuse politique de croissance est considérée comme un échec ; après avoir nommé un nouveau CEO, Etihad vend ses parts dans Darwin Airline en juillet 2017. Début août 2017, Etihad a alors annulé le soutien financier qu’elle avait initialement promis par écrit à Air Berlin. Par la suite, Air Berlin a été contrainte de déposer son bilan (voir Air Berlin).

La société est dirigée par S.E. Mohamed Mubarak Fadhel Al Mazrouei. Il se compose des divisions suivantes :

La forme d’organisation se caractérise par une hiérarchie très plate et, par conséquent, des canaux de décision courts, notamment parce que toutes les fonctions de gestion et de décision sont concentrées dans la famille dirigeante, c’est-à-dire les propriétaires.

Selon Skytrax, Etihad Airways est l’une des onze compagnies aériennes 5 étoiles dans le monde (en février 2019), aux côtés de All Nippon Airways, Asiana Airlines, Cathay Pacific, EVA Air, Garuda Indonesia, Hainan Airlines, Japan Airlines, Lufthansa, Qatar Airways et Singapore Airlines.

Depuis son aéroport d’Abu Dhabi, Etihad Airways dessert des destinations en Europe, en Asie, en Afrique, en Australie et en Amérique du Nord et du Sud.

Dans les pays germanophones, Etihad Airways dessert Düsseldorf, Francfort sur le Main, Genève, Munich et Zurich.

Etihad Airways a conclu des accords de partage de code avec les compagnies aériennes suivantes : (Les membres des Partenaires d’Etihad Airways sont marqués d’un *)

En mars 2019, la flotte d’Etihad Airways est composée de 112 appareils dont l’âge moyen est de 5,9 ans :

Dans toutes les classes de transport, un système de divertissement à bord et une prise de courant sont disponibles au siège. En « Diamond First Class », qui n’est pas proposée sur tous les vols, chaque passager dispose d’une cabine verrouillable. La  » Pearl Business Class  » propose des sièges décalés pouvant être convertis en lits plats dans les gros porteurs Airbus A330/A340/A380 et Boeing 777/787, et des sièges inclinables classiques dans les avions à fuselage étroit A319/A320/A321.

Il n’y a eu aucun incident ayant entraîné des blessures corporelles importantes dans les opérations aériennes d’Etihad Airways à ce jour

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