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Sous le nom de BlaBlaBus, la société française Comuto Pro, filiale de Comuto SA, exploite des services d’autobus longue distance nationaux et internationaux ; l’activité initiale de Comuto est l’exploitation de la première agence d’autopartage d’Europe (sous la marque BlaBlaCar). BlaBlaBus a été créé en juillet 2012 en tant que filiale de la SNCF sous le nom d’Idbus (iDBUS), rebaptisé Ouibus et vendu à BlaBlaCar en novembre 2018. En 2018, l’offre comprend 300 destinations dans 10 pays européens.
Publiée pour la première fois en novembre 2011 sous le nom de projet interne » Speed « , la société a commencé ses activités sous le nom original iDBUS le 23 juillet 2012.
Avec le lancement des liaisons vers Milan et Turin, un deuxième hub a été créé à la gare de Lyon-Perrache le 17 décembre 2012.
Depuis le 14 octobre 2013, une liaison de nuit entre Lyon-Perrache et Barcelone fait partie de l’offre de lignes.
Le 3 septembre 2015, peu après la libéralisation des services d’autobus longue distance en France, la société a été rebaptisée Ouibus. Le réseau de routes a également été massivement étendu. En 2018, 12 millions de passagers ont été transportés ; la société détient une part de marché de 40 % en France, mais avec un chiffre d’affaires de 55 millions d’euros, elle a subi une perte de 35 millions d’euros en 2018.
Le 12 novembre 2018, il a été annoncé que BlaBlaCar reprendrait Ouibus à la SNCF afin de développer le réseau à l’international ; parallèlement, la SNCF et les actionnaires historiques de BlaBlaCar souscriraient à une augmentation de capital de BlaBlaCar ; la SNCF serait donc désormais actionnaire minoritaire de Comuto, l’opérateur de BlaBlacar, et serait également représentée à son conseil d’administration. L’objectif est de pouvoir concurrencer plus efficacement les voitures particulières.
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