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Aeroméxico est la plus grande compagnie aérienne mexicaine basée à Mexico, avec une base à l’aéroport international Benito Juárez. Elle est membre de l’alliance aérienne SkyTeam.
Aeroméxico a été fondée le 1er septembre 1934, sous le nom de Aeronaves de México. Son premier vol l’a emmené de Mexico à Acapulco.
De 1952 à 1962, Aeronaves de México a racheté ses concurrents Aerovías Reforma S.A., Aerolíneas Mexicanas S.A. et enfin Guest Aerovias México, qui assurait des vols transatlantiques depuis Londres. En juillet 1959, Aeronaves de México a été nationalisée par le gouvernement mexicain et une société de portefeuille panaméricaine. Le premier vol international a été effectué de Mexico à New York à bord d’un Britannia 302. Plus tard, un Douglas DC-8 a été utilisé sur cette route.
En février 1972, Aeronaves de México a été rebaptisée Aeroméxico. En février 1972 également, le système de vol intérieur a été nationalisé. Elle était composée de huit petites entreprises, Aeronaves de México étant le leader.
Depuis 1994, il existe un accord de partage de code avec la compagnie aérienne américaine Delta Air Lines. En juin 2012, Delta a acheté 4,2 % d’Aeroméxico et a porté sa participation à 36,2 % en mars 2017 pour 620 millions de dollars. Il est possible d’augmenter cette participation à 49 % à une date ultérieure. Au second semestre 2017, la coopération entre les deux sociétés devrait être approfondie.
Comme les deux autres grandes compagnies aériennes du Mexique, Interjet et Volaris, Aeroméxico vole à perte depuis plusieurs années en 2019.
Aeroméxico offre un grand nombre de liaisons nationales, par exemple vers Acapulco, Guadalajara, Mazatlán ou Tijuana, ainsi que des liaisons internationales vers les pays les plus importants du sous-continent américain, en particulier vers les États-Unis. Il existe également des vols vers certaines destinations intercontinentales long-courriers comme Tokyo, Paris et Madrid.
Aeroméxico a reçu son premier Boeing 737-700 le 7 octobre 2003 et son premier Boeing 787-8 le 16 août 2013.
En octobre 2018, la flotte d’Aeroméxico est composée de 72 appareils dont l’âge moyen est de 7,5 ans.
Aeromar exploite également deux ATR 72-600 sous le nom d’AeroMéxico Express. Ils sont utilisés sur la route mexicaine intérieure Monterrey – Tampico – Veracruz – Villahermosa – Mérida.
Dans le passé, Aeronaves de México et Aeroméxico ont également exploité des aéronefs des types suivants :
La compagnie a enregistré 16 incidents dans son histoire impliquant la perte totale d’un avion, dont 10 avec un total de 236 morts :
De plus, on sait que la société a été touchée par des détournements en 1978, au cours desquels personne n’a été blessé.
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